インフューラー(土木総統)の異名を持つ

畏友・藤井聡さん

いつもしゃかりきになって主張しているとおり、

経世済民実現のためには

インフラ整備が不可欠であります。

 

(↓)やっぱり、このヒゲが決め手なんだなあ(笑)。

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要するにですな、

道路がボコボコで

橋やトンネルは崩れ落ちそう、

高速鉄道は走っておらず

空港も遠い・・・

なんて状態でどうやって発展しろっていうんだ?!!

という話。

 

ところがインフューラーの奮闘も空しく(失礼)、

わが日本政府はインフラ整備におよそ乗り気でない。

 

なにせ現代日本語で「地方創生」と言えば

疲弊・衰退した地方から、順番に切り捨てること

を意味するんですからね。

 

(↓)本書収録「政治経済用語辞典」より。いやあ、真理だなあ!

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ちなみに最近、ある確かな筋から聞いた話では

「地方創生」、

本当は「地方早世」と書くのが正しいのだそうです。

 

W(^_^)W\(^O^)/これですべて納得だね!\(^O^)/W(^_^)W

 

興味深いことに

かのフランス革命についても

地方は没落、得するのは都市のみ

とか

パリが各地を搾取する

という、

じつに聞き覚えのある特徴が指摘されました。

 

(↓)目を疑ったアナタ、本書の第九章と終章をどうぞ!

フランス革命の省察

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やっぱり、日本では左翼革命が進行中なんだな!

と納得させられるのですが、

アメリカではトランプ政権がインフラ整備に乗り出すのではないかという報道が。

こちらをどうぞ。

 

米、インフラ承認を迅速化 トランプ氏が大統領令

(日本経済新聞、8月16日配信)

 

トランプ米大統領は15日、

道路や橋などの主要なインフラ建設計画の承認手続きを迅速化する大統領令に署名した。

経済政策の柱とするインフラ投資の加速につなげる。

 

トランプ氏はニューヨークのトランプタワーで記者会見し

「現在は承認まで10年以上かかることもあるが、高速道路なら2年以下になる」と述べた。

環境影響評価の手続きなどを短縮する。

記事全文はこちら。

 

つい最近では

白人至上主義者たちを(実質的に)擁護したとか、

皆既日食の様子を直接、裸眼で見ようとした(※)ことで

批判されたり笑われたりのトランプですが

おっと、やることはやるのか?

という感じではありませんか。

(※)画像つきツイートはこちら。

 

三橋貴明さんもブログで

どうせ日本はアメリカに追従してばかりなんだから、

インフラ整備についても追従してやるべし!

と、皮肉の利いたコメントをしています。

ブログ記事はこちら。

 

と・こ・ろ・が。

アメリカの大手政治系サイト「ザ・ヒル」が

8月22日に配信した記事を見ると

どうも雲行きが妙なのです。

いわく。

 

ホワイトハウスのインフラ安全性評議会メンバーが辞任

 

アメリカ政府には

NATIONAL INFRASTRUCTURE ADVISORY COUNCIL

(国家インフラ諮問評議会)

という組織があります。

 

ジョージ・W・ブッシュ政権によって創設されたもので

アメリカのインフラと情報システムの安全性に関し、

大統領と国土安全保障省(DHS)にアドバイスするのが仕事。

メンバーは30人までとされており、

民間人、学識経験者、連邦および地方政府の公務員から

大統領によって任命されます。

 

しかるにその評議会メンバーのうち

相当数が辞表を提出したことを

22日、ホワイトハウスが認めた模様。

 

辞表を提出したメンバーは

オバマ政権当時に任命された者たちとのことですが

インフラ整備の迅速化を進める大統領令が出た直後に

集団で辞めるというのは

いかなることでしょうか。

 

しかも同記事によれば

ホワイトハウスはアメリカのインフラ再建について

外部有識者による評議会を新たに設置する予定だったにもかかわらず

先週、このプランの中止を決めたとのこと。

原文をご覧になりたい方はこちら。

 

オバマ政権時代に任命されたNIACのメンバーが集団で辞めただけなら

現政権の方針が気に入らないとか、

例の白人至上主義者擁護騒ぎで、トランプに嫌気がさした

ということで

とりあえず、理解できなくもありません。

 

しかし今後10年間で

インフラ整備に官民あわせて1兆ドルを投じようとする政権が

そのための評議会新設をやめたとなると

いかんせん怪しくなってくる。

 

新設する以上、

メンバーは全て新しく任命できるんですよ。

ついでに1兆ドルを投じようというんですから

極力、ワイズスペンディングをするのは当然のこと。

 

で、評議会新設までやめた?

それでワイズスペンディングができるのか??

 

トランプ政権は本当に

経世済民のためのインフラ整備を推進する気があるのでしょうか。

即断はしませんが

今後の経緯を注視する必要はあるでしょう。

 

インフラ整備は、いかなるものであれ

経世済民に何ほどかは貢献します。

ただし巨額のカネが動く以上、

そこに何ほどかの利権が生まれるのも偽らざる現実。

 

だから悪いと言うのではありませんよ。

その発想では何もできない。

経世済民と利権の間で

適正なバランスが保たれればいいのです。

 

とはいえ、これで大丈夫か?

 

最悪の場合、

トランプのインフラ整備推進が

かえって公共事業悪玉論の炎上を引き起こすかも知れませんよ・・・

 

ではでは♬(^_^)♬

 

(↓)おなじみ、私とインフューラーの炎上論です。

『対論 「炎上」日本のメカニズム』帯付き書影

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